Hoe om die vurkhyser korrek te gebruik as die weer koud is?

Sommige voorsorgmaatreëls vir die gebruik van vurkhysers in die winter

Die streng winter kom.Weens die lae temperatuur is dit baie moeilik om die vurkhyser in die winter te begin, wat die werkdoeltreffendheid sal beïnvloed.Dienooreenkomstig het die gebruik en instandhouding van vurkhysers ook 'n groot impak.Koue lug verhoog die viskositeit van smeerolie en verminder die atomiseringsprestasie van diesel en petrol.As die vurkhyser nie op hierdie tydstip korrek gebruik word nie, sal dit die aansit-effek direk beïnvloed en selfs skade aan die vurkhysertoebehore veroorsaak.Vir hierdie doel het ons 'n paar voorsorgmaatreëls voorberei vir die gebruik van elektriese vurkhysers en binnebrandvurkhysers in die winter, met die hoop om vir almal nuttig te wees.

 

diesel vurkhyser

 

1. Onderhoud van vurkhyser rem toestel

 

(1) Kontroleer en vervang die vurkhyser-remvloeistof.Let daarop om remvloeistof te kies met goeie vloeibaarheid by lae temperatuur en lae waterabsorpsie om te verhoed dat water inmeng, om nie die remme te vries en te misluk nie.(2) Gaan die afblaasskakelaar van die olie-water-skeier van elektriese vurkhyser en binnebrandvurkhyser na.Die dreinskakelaar kan die vog in die remstelselpypleiding dreineer om te verhoed dat dit vries, en dié met swak werkverrigting moet betyds vervang word.

2. Vervang verskeie olieprodukte betyds in elektriese vurkhysers en binnebrandvurkhysers

(1) Die toename in lae-temperatuur-viskositeit van dieselolie vererger die vloeibaarheid, atomisering en verbranding daarvan, en die aansitverrigting, krag en ekonomie van die dieselenjin word aansienlik verminder.Daarom moet dieselolie, palletvragmotors en oliedromvragmotors met 'n laer vriespunt gekies word, dit wil sê die vriespunt van die geselekteerde dieselolie is oor die algemeen 6°C laer as die omgewingstemperatuur.

 

(2) Wanneer die olietemperatuur van elektriese vurkhyser en binnebrandvurkhyser laag is, neem die viskositeit van die olie toe met die afname in temperatuur, word die vloeibaarheid swak, die wrywingsweerstand verhoog, en dit is moeilik vir die dieselenjin om te begin.

 

(3) Ratolie en ghries moet in die winter vervang word vir ratkaste, verkleiners en stuurratte, en lae-temperatuur ghries moet vervang word vir naaflaers.

 

(4) Hidrouliese of hidrouliese transmissie-olie Die hidrouliese stelsel en hidrouliese transmissiestelsel van die toerusting moet vervang word met hidrouliese of hidrouliese transmissie-olie in die winter om te verhoed dat die vurkhyser swak werk of selfs nie kan werk nie as gevolg van die toename in olieviskositeit in die winter .

 

elektriese vurkhyser

 

3. Verstel die brandstoftoevoerstelsel van die vurkhyser

 

(1) Verhoog die brandstofinspuitvolume van die brandstofinspuitpomp van die vurkhyser-dieselenjin gepas, verminder die brandstofinspuitdruk en laat meer diesel toe om die vurkhysersilinder binne te gaan, wat gerieflik is om die dieselenjin in die winter te begin.Die hoeveelheid olie wat benodig word om 'n dieselenjin te begin is ongeveer twee keer die normale hoeveelheid.Elektro-hidrouliese vurkhysers, handvurkhysers en brandstofinspuitpompe toegerus met aansitverrykingstoestelle behoort hul hulpaansittoestelle ten volle te benut.

(2) Die klepspeling is te klein in die winter, die kleppe van elektriese vurkhysers en binnebrandvurkhysers is nie styf gesluit nie, die kompressiedruk van die silinder is onvoldoende, dit is moeilik om te begin, en die slytasie van onderdele word verskerp.Daarom kan die klepspeling van die vurkhyser gepas in die winter aangepas word.

 

4. Onderhou die verkoelingstelsel

(1) Isolasie van vurkhyser-dieselenjin Om die betroubare werking van die dieselenjin te verseker en brandstofverbruik en meganiese slytasie te verminder, moet die vurkhyser goed geïsoleer wees.’n Gordyn kan voor die verkoeler van die dieselenjin geplaas word om die verkoeler te bedek om hitteverlies te verminder en te verhoed dat die enjintemperatuur te laag is.(2) Gaan die termostaat van die waterverkoelde dieselenjin na.As die dieselenjin dikwels teen lae temperature bedryf word, sal die slytasie van die onderdele eksponensieel toeneem.Om die temperatuur vinnig te laat styg in die winter, kan die termostaat verwyder word, maar moet weer geïnstalleer word voor die somer aanbreek.

 

(3) Verwyder die skaal in die waterbaadjie van die vurkhyser, kontroleer die watervrystellingskakelaar om die waterbaadjie skoon te maak om skaalvorming te voorkom, om nie hitteafvoer te beïnvloed nie.Terselfdertyd moet die watervrystellingskakelaar in die winter in stand gehou word en betyds vervang word.Moenie boute of lappe vervang om te verhoed dat dele vries en kraak nie.

 

(4) Byvoeging van vriesmiddel Die verkoelingstelsel moet deeglik skoongemaak word voordat vriesmiddel gebruik word, en hoë kwaliteit vriesmiddel moet gekies word om korrosie van vurkhyseronderdele te voorkom as gevolg van kwaliteitprobleme van vriesmiddel.Voeg in die winter warm water van sowat 80°C elke dag by om die dieselenjin aan te sit.Nadat die operasie voltooi is, moet alle verkoelingswater gedreineer word met die skakelaar steeds in die AAN-posisie.

 

5. Onderhou elektriese toerusting

(1) Kontroleer en pas die elektrolietdigtheid van die elektriese vurkhyser aan, en let op die isolasie van die elektriese vurkhyserbattery.In die winter kan die elektrolietdigtheid van die battery verhoog word tot 1,28-1,29 g/m3.Indien nodig, maak 'n toebroodjie-broeikas daarvoor om te verhoed dat die elektriese vurkhyser se battery vries en aanvangsprestasie beïnvloed.Wanneer die temperatuur onder -50°C is, moet die battery ná daaglikse gebruik in 'n warm kamer geplaas word.

(2) Wanneer die terminaalspanning van die kragopwekker by lae temperatuur styg, as die ontladingskapasiteit van die gestoorde olie groot is, moet die laaikapasiteit van die kragopwekker verhoog word, en die limietspanning van die reguleerder moet toepaslik verhoog word om die terminale spanning van die kragopwekker.Die kragopwekkerterminaalspanning in die winter moet 0.6V hoër wees as dié in die somer.

 

(3) Onderhoud van vurkhyseraansitters Dieselenjins is moeilik om in die winter te begin, en aansitters word gereeld gebruik.As die krag van die aansitter effens onvoldoende is, kan dit in die somer gebruik word, maar dit sal moeilik of selfs onmoontlik wees om die vurkhyser in die winter te begin.Daarom moet die vurkhyseraansitter deeglik onderhou word voor die winter kom.

savvvba (3)


Postyd: 15 Desember 2022